北京中小學(xué)春季學(xué)期開學(xué)，企事業(yè)單位陸續(xù)復(fù)工，通學(xué)、通勤出行疊加，路面車流量增多，交通壓力加大。本市交通部門多措并舉，全力做好開學(xué)首日交通服務(wù)保障工作。

  市交通委會(huì)同市教委、交管局和各區(qū)交通部門、行業(yè)企業(yè)，周一早七點(diǎn)啟動(dòng)聯(lián)席制調(diào)度機(jī)制，發(fā)揮多部門聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)，應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段交通運(yùn)行壓力。

  地面公交方面，全面優(yōu)化運(yùn)力調(diào)度，通過提前發(fā)車、加密發(fā)車、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)等措施，提高通學(xué)出行服務(wù)。公交集團(tuán)啟用開學(xué)季行車時(shí)刻表，工作日全日計(jì)劃增加3600余車次，其中早晚高峰增加2000余車次，加密高峰發(fā)車間隔；對(duì)進(jìn)出城重點(diǎn)聯(lián)絡(luò)線、途經(jīng)各大居民區(qū)及學(xué)校周邊的線路早高峰7時(shí)前加齊運(yùn)力，晚高峰時(shí)間延長(zhǎng)至19時(shí)30分。

  依托京通、京藏、京港澳、通燕高速及三環(huán)路、廣渠路、阜石路等快速通行條件，69條線路早晚高峰增發(fā)快車500余次，提高通勤速度。

  同時(shí)，繼續(xù)優(yōu)化通學(xué)公交服務(wù)。開學(xué)首日同步開通294條通學(xué)公交，服務(wù)學(xué)校116所，服務(wù)學(xué)生1.6萬(wàn)余人；優(yōu)化調(diào)整常規(guī)公交線路17條。開學(xué)后結(jié)合學(xué)校、家長(zhǎng)實(shí)際需求變化情況，持續(xù)做好線路優(yōu)化、新開工作。此外，今年將結(jié)合學(xué)校周邊通學(xué)路建設(shè)，上放學(xué)時(shí)間逐步建立完善“市政+交管+街道+學(xué)�！钡谋Ｕ下�(lián)動(dòng)機(jī)制，積極推動(dòng)通學(xué)車在校門口及小區(qū)出入口就近設(shè)置通學(xué)車站，方便學(xué)生就近候車。落實(shí)通學(xué)車停車位的設(shè)置、標(biāo)志標(biāo)線的施劃、違法違章探頭的安裝等，提升通學(xué)車停車秩序，打造通學(xué)出行“綠色走廊”。

  軌道交通方面，全市軌道路網(wǎng)提前部署、科學(xué)研判，強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)力配置和保障，早高峰期間市區(qū)骨干線路均按最大運(yùn)力投放，并做好早高峰時(shí)間延長(zhǎng)的準(zhǔn)備，協(xié)調(diào)重點(diǎn)線路預(yù)備應(yīng)急運(yùn)力，密切關(guān)注客流情況，適時(shí)加大運(yùn)力投放，靈活加開臨客，最大限度降低列車擁擠程度。

  此外，軌道交通還將加強(qiáng)出入口、閘機(jī)、扶梯等位置現(xiàn)場(chǎng)值守和組織力量，特別是增加學(xué)校周邊車站客流引導(dǎo)力量，優(yōu)先學(xué)生咨詢服務(wù)；強(qiáng)化車站員工、保安員、乘務(wù)管理員、文明引導(dǎo)員以及志愿者群防群治力量。

  高速公路方面，高峰時(shí)段收費(fèi)站開道率100%，流量較大的收費(fèi)站適時(shí)啟動(dòng)復(fù)式收費(fèi)和發(fā)卡工作；重點(diǎn)關(guān)注交通壓力較大路段及隧道、橋梁、匝道等重要部位，加大巡視巡查力度，及時(shí)消除道路設(shè)施安全隱患，配合交管部門快清快處交通事故。

  共享單車方面，加強(qiáng)早晚高峰時(shí)段單車調(diào)配，分時(shí)段合理調(diào)配居住區(qū)、學(xué)校附近單車供給，在學(xué)校周邊區(qū)域安排專人值守，確保停放秩序良好，無車輛淤積。

  停車方面，規(guī)范停車資源供給，加強(qiáng)學(xué)校周邊道路停車位巡查檢查，規(guī)范學(xué)校周邊經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)停放秩序，應(yīng)開盡開、不得隨意漲價(jià)。

  為緩解開學(xué)日學(xué)校周邊交通壓力，保障學(xué)校周邊交通安全有序，市交通部門聯(lián)合多部門提前謀劃、綜合部署，綜合采取加強(qiáng)學(xué)校周邊秩序管理、進(jìn)出校多方式分流、強(qiáng)化交通管控等多種措施，緩解學(xué)校門前交通壓力。