新京報(bào)訊 （記者郭超）地鐵19號(hào)線最新消息來(lái)了，正在建設(shè)的19號(hào)線有望設(shè)支線向北延伸接入清河火車站樞紐，連接起城區(qū)和清河、上地等區(qū)域。昨天，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院官網(wǎng)發(fā)布地鐵19號(hào)線一期環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)全本。

最穿越 10站9個(gè)可換乘

19號(hào)線一期為貫穿中心城南北向的穿城線路，從牡丹園一直向南到達(dá)新宮站，全長(zhǎng)22.4公里，共設(shè)10座車站，自南向北分別為新宮站、新發(fā)地站、草橋站、右安門外站、牛街站、金融街站、平安里站、積水潭站、北太平莊站和牡丹園站，將通過(guò)多個(gè)高密度居住區(qū)。

10座車站中，9座都是換乘車站，可以與既有的10號(hào)線、2號(hào)線、6號(hào)線、14號(hào)線、10號(hào)線和大興線實(shí)現(xiàn)換乘，在北太平莊站還可以與計(jì)劃今年年底開(kāi)通的12號(hào)線換乘，平安里站和草橋站還將成為三線換乘站。

最快 最高時(shí)速可達(dá)120公里

報(bào)告書(shū)顯示，19號(hào)線一期設(shè)計(jì)最高時(shí)速為120公里。目前，北京的地鐵線路時(shí)速一般在80公里，地鐵6號(hào)線最高時(shí)速為100公里，19號(hào)線開(kāi)通后將成為北京首條“地鐵快線”。

記者了解到，19號(hào)線時(shí)速更快，站間距也更大，更能滿足市民快速出行需求。如果按照最高每小時(shí)120公里的設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算，地鐵19號(hào)線一期從南四環(huán)外的新宮地區(qū)到北三環(huán)附近的牡丹園，縱貫?zāi)媳敝恍枰?1分鐘左右。

最能裝 最大載客量3560人

另外，19號(hào)線的車輛型號(hào)采用A型車8輛編組，也被稱為“最能裝”的地鐵線。目前北京大部分線路為B型6輛編組。據(jù)了解，A型列車長(zhǎng)約21米，寬3.1米，比B型車長(zhǎng)2米，寬約20厘米。

目前，北京地鐵14號(hào)線列車采用6A型列車，單列車運(yùn)力較6B型車增加30%。地鐵19號(hào)線所采用的8A型列車最大載客量達(dá)到3560人，比其他線路列車能多載1000多人。據(jù)了解，在建的地鐵16號(hào)線也采用8A編組形式。

目前，這條線路已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。